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コンパスとローマを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとローマの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  ローマ
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 2750万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
371 中古車掲載台数 107
  • ジープ コンパス Sモデル 4WD グレイカラールーフ 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    461.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 社外SDナビ&TV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    85.8万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 285台限定車 サンルーフ 認中保証1年付き

    本体価格
    355.7万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM 黒革 ナビ 全方位C

    本体価格
    380万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    60万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒半革 ACC Beats CarPlay PDC BSM ETC

    本体価格
    247.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注カラー マット鍛造20AW スポーツEX

    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU ABI DHABI/LEDステア/360°カメラ

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    3216.8万円

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    3380万円

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    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 580

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    3350万円

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    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3349.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    2900万円

関東
127
244万円
関西
43
273.5万円
東海
70
248.7万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
40
3188.9万円
関西
23
3259.5万円
東海
23
3277万円
北海道
5
3230万円
九州
8
3178.9万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
3
3746.5万円
四国
0
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コンパスとローマのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  ローマ
323万円545万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2359 排気量(cc) 3855
175 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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