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コンパスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  インサイト
VS
25万円505万円
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中古車相場 12.5万円298万円
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402 中古車掲載台数 390
  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定車1オナCarplayACCTVSヒ-タ-革ETC

    本体価格
    357.7万円

  • ジープ コンパス スポーツ HDDナビTV リアカメラ ETC Bluetooth 禁煙

    本体価格
    113.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    87.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 黒革 純正ナビ 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    348.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 元デモLEDライトクルコンレザ-シ-トBカメラ

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ コンパス スポーツ デイトナ16インチAW メモリナビ地デジ

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 弊社社用車 ETC付き

    本体価格
    283万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD beats音響 ACC純正ナビBカメラ黒革 シートH

    本体価格
    210.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ地デジTV Bカメラ オートクルーズ

    本体価格
    175万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正HDDナビ LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    273.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.5 EX HondaSENSING前後ドラレコMナビRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナー Hセンシング ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル モデューロエアロナビTVシートヒーターLED

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ナビ ETC Rカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    195万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G /1年保証付/バックカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CD AUX接続 ラジオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・TV・ナビ・ETC・Bカメラ・ECO

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    249.8万円

関東
137
245.3万円
関西
51
268.1万円
東海
90
245.8万円
北海道
17
246.1万円
九州
38
242.4万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
25
221.9万円
中国
16
354.8万円
四国
9
218.7万円
地域別台数
関東
148
85.9万円
関西
43
77.3万円
東海
27
108.3万円
北海道
12
49.6万円
九州
46
103.6万円
東北
52
83.4万円
北陸・甲信越
27
92.3万円
中国
23
94万円
四国
12
104.7万円

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ジープ  コンパス   ホンダ  インサイト
323万円545万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2359 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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