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コンパスとエリオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   スズキ  エリオ
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
378 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・1オーナー・ナビ・TV・バックカメラ・デジタルインナーミラー型ドラレコ・ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー車 2WD 純正ナビTV クルーズコントロール ETC 取説 スペアキー キーレス Android Auto アップルカープレイ対応ナビ 純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 後期モデル 純正8.4インチディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター プッシュスタート 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車・禁煙・黒革・ナビ・AppleCarplayandroidauto・シートヒーター・ハンドルヒーター・360°カメラ

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ACC・黒革シート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・アルパインサウンド・Bluetooth・パワーバックドア・純正19インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・2.0ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正フルセグナビ 黒レザー パワーシート

    本体価格
    289万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 禁煙車 レザーシート 前後ドラレコ AppleCarPlay 純正ナビ フルセグ ACC 360°カメラ バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 プロジェクターLEDランプ F/Rフォグランプ

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
141
217.9万円
関西
45
252.9万円
東海
68
243.7万円
北海道
17
232.8万円
九州
32
248.3万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
20
240.1万円
中国
17
306.1万円
四国
12
290.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとエリオのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スズキ  エリオ
323万円568万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
2359 排気量(cc) 1490~1796
175 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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