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レネゲードとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとタコマの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   米国トヨタ  タコマ
VS
85.7万円528万円
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中古車相場 135万円895.5万円
タコマの相場表を見る
446 中古車掲載台数 50
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    168.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ 地デジTV 純正17インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LED・パークセンス・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグ ACC BSM 黒革 PWシート

    本体価格
    287.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラックレザー クルコン Bカメラ 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 2023年モデル ナビ バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD ETC2.0 純正ナビ 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー・ETC

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入

    本体価格
    638.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDsport caefaxあり 

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 登録済未使用車/ディスプレイ/BSM/

    本体価格
    724.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2.4Lターボ 2024NEWモデル レザーシート SR

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 3.5L V6 新車並行車 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    618.5万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 4WD サンルーフ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    199.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDオフロード 3.5 V6 4WD 国内1オーナー フルカスタム 新車並行車

    本体価格
    715万円

関東
130
296.9万円
関西
63
260.7万円
東海
81
237.3万円
北海道
24
283万円
九州
53
248.1万円
東北
31
286.4万円
北陸・甲信越
22
303.7万円
中国
24
298.6万円
四国
18
264.7万円
地域別台数
関東
15
548.7万円
関西
3
351.9万円
東海
16
633.7万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円

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レネゲードとタコマのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   米国トヨタ  タコマ
279.7万円640万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~2359 排気量(cc) 2700~3500
131~179 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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