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グラディエーターとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   フォード  フィエスタ
VS
617.2万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 40万円115万円
フィエスタの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    642.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革シート AppleCarPlay ETC2.0

    本体価格
    768万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナ革Sヒ‐タCarplayBluetoothナビTV

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社1オーナー ハードトノカバー FLIPTOP

    本体価格
    689万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    690.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    665.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    66.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

関東
23
738.5万円
関西
7
805.7万円
東海
9
821.7万円
北海道
7
850.4万円
九州
4
750.6万円
東北
3
890万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
3
705.3万円
四国
2
782.5万円
地域別台数
関東
5
58万円
関西
2
74.4万円
東海
5
138.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
68.5万円
中国
3
63.3万円
四国
0
---

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グラディエーターとフィエスタのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   フォード  フィエスタ
770万円960万円 新車時価格 229万円248万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
3600~3604 排気量(cc) 997
284 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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