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グランドチェロキーLとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マセラティ  クーペ
VS
409.9万円1168万円
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中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 8
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV  ETC

    本体価格
    765.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応3.6リッターV6 8速AT 7名乗車3列シート クォドラトラック4X4 純正ナビ TVチューナー アルパインサウンド 前後ドラレコ ETC 電動リヤゲート 360度カメラ

    本体価格
    772.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート 1オーナー認定中古車

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    565万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    548万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー エアサス パノラミックサンルーフ ブラウンレザー マッサージシート ヒーター ベンチレーション オートパイロット 全方位カメラ 3列シート ワイヤレスアップルカープレイ TV ドラレコ

    本体価格
    706.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサスペンション 21インチアルミホイール アップルカープレイ マッキントッシュスピーカー ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    730万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ/7人乗り/黒革/認定中古車保証

    本体価格
    615万円

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    268万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

関東
24
622.4万円
関西
5
659万円
東海
9
618.3万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
730万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
3
371.7万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキーL   マセラティ  クーペ
788万円1189万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
3604 排気量(cc) 4244
286 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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