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アベンジャーとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   AMG  SLSクラス
VS
280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 9
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 新車保証継承 純正10型U-CONNECTナビ AppleCarPlay パワーリフトゲート シートヒーター&マッサージ 急速充電対応車 ACC ワイヤレス充電 LEDヘッドライト スマートキー 360°バックモニター

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 限定車!当社デモカー!禁煙車!フルEVモデル!

    本体価格
    372万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    369万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 純正ナビ サンルーフ ACC BSM 革シート

    本体価格
    310.9万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社試乗車レザーシート電動シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    288万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社社内使用車 黒革 AppleCarPlay/AndroidAuto対応純正ナビ マッサージ機能 全方位カメラ 携帯ワイヤレスチャージング 追従式クルコン 純正17インチAW 電動リアゲート

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車アップ車両

    本体価格
    399.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 電気自動車 ルーフレール レザーシート シートヒーター マッサージ機能付き 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

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    4000万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3300万円

関東
37
389.9万円
関西
13
312.7万円
東海
11
334.4万円
北海道
1
448万円
九州
5
405.1万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アベンジャーとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   AMG  SLSクラス
550万円595万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
--- 排気量(cc) 6208
156 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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