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ISとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S7スポーツバック
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 179.9万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
881 中古車掲載台数 20
  • レクサス IS 250 Fスポーツ ナビ Bカメ クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    194.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ペダルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間保証付き

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン 本革シート ムーンルーフ

    本体価格
    532万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルエアロ・本革シート・ナビ/TV

    本体価格
    555万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300 ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    335万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキレーダー

    本体価格
    153万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ワンオフエアロ・キャンバー・ワーク18AW

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    310万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル・全方位カメラ

    本体価格
    468.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスPKG サイドアシスト エアサス

    本体価格
    260.2万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD B&O 21インチアルミ Pガラス

    本体価格
    918万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    858.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 本革 ドラパケ OP21AW HDマトリ 赤キャリ

    本体価格
    812.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/純ナビTV/Bカメ/D記録簿/Sキー

    本体価格
    210万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ レザー エアサス 360° ACC

    本体価格
    366.1万円

関東
325
299.6万円
関西
140
291.1万円
東海
168
303.1万円
北海道
24
277.2万円
九州
104
259.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
28
263.5万円
中国
42
227万円
四国
22
300.9万円
地域別台数
関東
5
387.4万円
関西
5
673.5万円
東海
1
368万円
北海道
4
433.6万円
九州
2
642.1万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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ISとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  S7スポーツバック
420万円900万円 新車時価格 1374万円1507万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1998~4968 排気量(cc) 2893
178~481 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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