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ISと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ISと812スーパーファストの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
883 中古車掲載台数 31
  • レクサス IS 300h ムーンルーフ プリクラッシュ OP17アルミ

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL HKS車高調 メガレーシングアーム BBS18

    本体価格
    70万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート パワーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ 純正10型ナビ 全方位 追従走行

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス IS 300 バージョンL ワンオーナ・マークレビンソン・寒冷地仕様

    本体価格
    422.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品スピンドル 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ETC ドラレコ Bカメラ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS マークレビンソンムーンルーフ全周囲カメラ

    本体価格
    575.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    535.9万円

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    5330万円

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    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
319
298.9万円
関西
137
287.5万円
東海
175
303.6万円
北海道
24
257万円
九州
108
259.3万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
42
238.2万円
四国
22
300.2万円
地域別台数
関東
11
4605.9万円
関西
9
4605万円
東海
5
4729万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  812スーパーファスト
420万円900万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1998~4968 排気量(cc) 6495
178~481 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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