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ISとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
917 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス IS 300h OP1年保証対象車 メーカーナビ ブライン

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期 サンルーフ 黒革シート スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パワーシート シートエアコン ソナー 18AW

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 革スポーツシート 3蓮フルLEDヘッド オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートメモリー

    本体価格
    467.2万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー SR 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメ 半革シート 純正19インチAW ETC シートヒーター Pシート パドルシフト クルコン コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス IS 250 アートワークス 後期型・特別仕様車・専用シート/ステアリング/内装・純正HDDナビ・Bluetoorh接続・バックカメラ・フルセグ・USB入力・CD/DVD再生・スマートキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルLEDヘッドランプ(ハイビーム・三眼ロービーム) パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ムーンルーフ 後席SRSサイドエアバッグ FSPORT専用本革 2年間距離無制限保証

    本体価格
    595万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター ビルトインETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト オートライト ステリモ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

関東
288
303.1万円
関西
158
312.7万円
東海
187
298.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
136
307.1万円
東北
31
278.6万円
北陸・甲信越
34
327.5万円
中国
39
313.1万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ISとウニモグのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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