レクサス IS | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
25.9万円~1110万円
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中古車相場 |
14.9万円~49.9万円
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904台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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