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ISとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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ISとS281クーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS   サリーン  S281クーペ
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
924 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定500台 ワンオーナー車 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー レーダー探知機 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    798万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト フルセグナビ 中古車2年保証付き バックカメラ ミラー型ドライブレコーダー エンケイアルミホイール フィルム施工済み 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 外AWローダウン茶革S1

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒内装/サンルーフ/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19インチ/新品タイヤ/黒革シート/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/フルカスタム/

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 非認定中古車 マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 寒冷地仕様 ムーンルーフ(チルト&スライド式) ラゲージマット 前輪235/40R19 後輪265/35R19タイヤ装備

    本体価格
    760万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 純正OPブラック塗装18インチアルミ BSM L-texスポーツシート レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス IS 250 (禁煙車)(ワンオーナー)(黒ハーフレザーシート)(バックカメラ)(パワーシート)(ビルトインETC)(クルコン)(パドルシフト)(LEDヘッド)(オートライト)(スマートキー)(純正16インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス IS 300h レクサスセーフティシステム+ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    368.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    343万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 メーカーナビ10.3型 フルセグTV AndroidAuto 黒革シート ムーンルーフ LexusSafetySystem+ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    360.7万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
292
300.6万円
関西
158
312.7万円
東海
187
297.5万円
北海道
28
269.2万円
九州
137
306.2万円
東北
32
281.8万円
北陸・甲信越
35
323.9万円
中国
39
313.1万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとS281クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   サリーン  S281クーペ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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