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LSとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q5スポーツバック
VS
27万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
906 中古車掲載台数 120
  • レクサス LS 460 バージョンSZ 黒革エアシート クルーズコントロール

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/モデリスタ製フルエアロ/サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD BSM プリクラッシュセーフティ HUD ETC

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD WALD21インチアルミ エイムゲインエアロ

    本体価格
    758万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ サスコン WORK20AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ

    本体価格
    850.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    387.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 三眼LEDヘッド 社外マフラー

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    578万円

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    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラスパッケージ

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲 マトリクスLED Sヒーター PBD TV

    本体価格
    475万円

関東
326
350.7万円
関西
137
444.4万円
東海
164
431.3万円
北海道
47
457.1万円
九州
124
378.7万円
東北
18
366.2万円
北陸・甲信越
26
312.7万円
中国
46
334.7万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
50
544.8万円
関西
25
544.8万円
東海
21
583.7万円
北海道
6
516万円
九州
7
576.9万円
東北
3
553.2万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

LSの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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LSとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q5スポーツバック
980万円1799万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
3444~3456 排気量(cc) 1968
299~422 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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