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LSとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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LSとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 268万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
760 中古車掲載台数 87
  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 社外エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(マークレビンソン)(BSM)(レーダークルーズ)(コーナーセンサ)(純正エアサス)(シートヒーター&クーラー)(純正18インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ スパッタリング20インチAW デジタルインナーミラー 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ビルトインETCシートエアコンPリアゲート

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED/サンルーフ/セミアニリン黒本革電動シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 赤革 BSM 衝突軽減 デジタルインナーミラー LDA PCS クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダークルーズ 電動トランク 純正20インチAW

    本体価格
    519.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ 黒革/ウルトラスエードコンビシート 純正20インチアルミ セーフティシステム+ ハンズフリーパワートランクリッド ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター メーカーナビ

    本体価格
    475.5万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 車高調 20インチホイール エアロ付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h バージョンL CPO認定中古車 本革・ボディーカラー銀影ラスター

    本体価格
    868万円

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    398万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    338万円

関東
283
391.3万円
関西
131
462.4万円
東海
125
464.3万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
406.5万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
30
294.4万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
37
424.8万円
関西
15
422.2万円
東海
15
409.5万円
北海道
5
411.8万円
九州
2
394.5万円
東北
3
388.3万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円

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LSとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
980万円1799万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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