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LSとカペラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  カペラ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革S・パワートランク・20インチAW

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒータ/オートマチックハイビーム/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/BSM/RCTA/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD パノラミックビュ-/サンルーフ/HUD/デジタルインナーミラー/シートエアコン/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    747万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ バックカメラ HDDナビ シートヒーター&シートエアコン オットマン 後席モニター HIDライト オートクルーズコントロール ETC スマートキー クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ツインターボ TFT液晶メーター 3眼LEDヘッドライト 本革シート セーフティシステム レーダークルコン プリクラッシュブレーキ ブラインドスポット 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL CPO認定中古車 本革・ボディーカラー銀影ラスター

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期:純正SDナビ・サンルーフ・ベージュ革

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD サンルーフ/マクレビ/スパッタリング20inアルミ/純正ナビ/リアエンターテイメント/パノラミックビューモニター/クリムゾンインテリア/Lexus Safety System+/後席オットマン/後席マッサージ/HUD/BSM/LTA

    本体価格
    860万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロ(F/S/R&スポーツマフラー) TRD21インチ鍛造AW マクレビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車 4WD 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ ETC

    本体価格
    648.4万円

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  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

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    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
283
391.3万円
関西
131
462.4万円
東海
125
464.3万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
406.5万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
30
294.4万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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LSとカペラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  カペラ
980万円1799万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 1839~1998
299~422 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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