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LSとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
39万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 793.9万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
883 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ リアエンターテイメント

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD マークレビンソン・ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    514.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革シート/SDナビ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD ハンドプリーツ切子調カットガラスRエンタ

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ OP20inchAW

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD セーフティシステムプラスA

    本体価格
    534.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/ワンオーナー記録簿/サンルーフ/BSM

    本体価格
    437万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 自社下取 赤レザー サンルーフ

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC SR

    本体価格
    820万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーエクスP パノラSR

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ ガラススルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPKGサンルーフ赤革新車保証付

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXPKG/ドライバーズPKG/Pルーフ

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    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

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    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 本革シート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

関東
297
347.6万円
関西
135
438.2万円
東海
165
429.8万円
北海道
46
454.1万円
九州
126
377.6万円
東北
20
367.8万円
北陸・甲信越
27
308万円
中国
49
330.1万円
四国
18
387.6万円
地域別台数
関東
3
864.7万円
関西
3
819万円
東海
7
858.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
980万円1799万円 新車時価格 820万円850万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
3444~3456 排気量(cc) 1997
299~422 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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