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LSとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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LSとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
762 中古車掲載台数 38
  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー/20インチスパッタリングアルミホイール/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/黒本革/後席コントロールパネル/全画面SDナビ

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ /走行10800km/12.3型フルセグナビ/パノラミックビュー/黒革エアシート/カードキー/ドラレコ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/革巻ステア/Pトランク/三眼LED/19AW/CVT/HYBRID

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ モデリスタエアロ21インチ TRD

    本体価格
    888万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター キャメル革シート O/P20インチAW スタッドレス純正19インチAW付属 ビルトインETC HUD R電動シェード Rパワーゲート

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 法人ワンオーナー ディーラー記録簿付 禁煙車 サンルーフ AppleCarplay セーフティシステムプラス 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    849.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 全OP切子調カットガラス&ハンドプリーツSRリヤエンタマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラビュM寒冷地1500Wコンセントモデリスタエアロ&鍛造21AWリヤスポ

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル モデリスタ21インチ サンルーフ マクレビ パノラミックビュー リアコンソールタッチパネル リラクゼーション機能 全席シートヒーター エアコン

    本体価格
    767.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 黒革電動シート/前後席シートエアコン/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/100V電源/オートハイビーム/HIDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    169.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    54.9万円

関東
284
390.4万円
関西
131
462.2万円
東海
126
461.8万円
北海道
25
432.3万円
九州
102
404.6万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
29
300万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
18
86.5万円
関西
5
76.7万円
東海
5
134.7万円
北海道
3
98.9万円
九州
2
67.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインクロスオーバー
980万円1799万円 新車時価格 420万円546.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3444~3456 排気量(cc) 3696
299~422 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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