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LSとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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LSとXC40リチャージの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC40リチャージ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
762 中古車掲載台数 67
  • レクサス LS 460 エアサスコントローラ  21インチカールソン

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/記録簿12枚/全画面SDナビ/リアエンター/Mレビ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/黒本革/4WD/パワーランク/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    405万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス LS 特別限定車ヒデキマツヤマED 松山英樹日本10台限定車 4WD 純エアロ Wエアコン SR Rサンシェード パワーバックドア 茶革Pシート シートH・シートクーラ ナビTVBカメラ デジタルインナーミラー 全方位 BSM Cソナー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ 黒革シート メーカーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC (後期型)(メーカーナビ)(シートヒーター&クーラー)(シートメモリー)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(コーナーセンサ)(パワーシート)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/点検記録簿20枚/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/黒本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/デイライト/マークレビンソン/リアエンターモニター/

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LS 460 1972 純正HDDナビ ミュージックサーバー CD DVD Bluetooth接続 ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    119万円

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    378万円

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    本体価格
    674万円

関東
284
390.4万円
関西
131
462.4万円
東海
126
461.8万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
406.5万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
30
294.4万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
39
387.2万円
関西
10
439.4万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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LSとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  XC40リチャージ
980万円1799万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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