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LSとビートルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
761 中古車掲載台数 44
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期 1オナ TRDエアロダイナミクスPKG TRDマフラー ムーンルーフ デジタルインナーミラー赤黒半革 プロジェクションカーテシイルミ HUD 360°LSS+ シートヒーター&ベンチレーション 20AW 禁煙 記録簿 カード&Sキー

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 全方位モニター ドラレコ デジタルインナーミラー クルコン エマブレ レーンキープ 車線変更支援 3眼LEDヘッドランプ 純正12型ナビ ETC2.0 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    530.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS マークレビンソン ムーンルーフ 19インチAW ステアリングヒーター付

    本体価格
    97.2万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ F/Bカメラ TV クルーズコントロール 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 禁煙シートヒーター スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ LS460 バージョンC Iパッケージ 中期型 ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    57万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 記録簿10枚/禁煙車/茶革/サンルーフ/OP20AW/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ブラウンレザー/オプション20インチアルミ/レーンキープ/シーケンシャル/

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/マークレビンソン&後席モニタ/黒本革/全画面SDマルチナビ/パノラミックビューカメラ/レクサスセーフティーシステム+A/リアエンターモニタ/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/シーケンシャル

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/Mレビンソン/後席モニタ/OP20AW/マークレビンソン/リアエンターモニター/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/点検記録簿9枚

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

関東
284
390.4万円
関西
131
462.2万円
東海
126
461.8万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
407万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
29
300万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
13
188.6万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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LSとビートルのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ビートル
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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