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LSハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
294 中古車掲載台数 23
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙車/5人乗り/サンルーフ/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/点検記録簿6枚/プリクラッシュ/LKA/クリアランスソナー/パワートランク/オットマン/後席コントロールパネル/黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    263.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ムーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ARTISANエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    203.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革/サンルーフ/ヒーターコア洗浄済/空気圧センサー電池新品/3眼/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 1オーナー TRD20AW モデリスタF&R サンルーフ ブラインドスポットモニター スマートキー×2 カードキー 純正エンジンスターター ナビ&TV

    本体価格
    313万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワートランクリッド 本革シート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション クリアランスソナー 電動サンシェード ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング/サンルーフ/カールソン21インチAW/モデリスタフロントスポイラー/ロジャムリアスポイラー/サスコン/マクレビ/純正リアエンター/三眼LEDヘッド/デイライト/全席パワーシート

    本体価格
    248万円

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    53.5万円

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    48.9万円

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    45.5万円

関東
108
179万円
関西
27
181.9万円
東海
44
169.6万円
北海道
42
161.8万円
九州
18
184.6万円
東北
24
146.6万円
北陸・甲信越
10
159.6万円
中国
12
131.6万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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LSハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   シトロエン  DS4
970万円1595.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
4968 排気量(cc) 1598
394 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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