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LSハイブリッドとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
294 中古車掲載台数 15
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正アルミホイール・純正ナビTV・オートハイビーム・クリアランスソナー・運転席助手席電動パワーシート・シートヒーターエアコン・ステアリングスヒーター・電動カーテンエアサスコントローラー・電動リアゲート

    本体価格
    155万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュ レーダークルーズ 黒革シート シートメモリー シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ SKPDEZIGN Fリップ&Rスポ&Rディフューザー レザーシート WORK21インチAW エアサス クルコン メーカーナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD視聴可 シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートエアコン シートヒーター 4WD ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    349万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/本革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワートランク/電動サンシェード/シートヒーター/ベンチレーション/純正SDナビTV/バックカメラ/レーンキープアシスト/ETC車載器/パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革エアシート パワートランク マークレビンソンサウンド

    本体価格
    199.9万円

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    3428万円

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    2830万円

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    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
108
178.9万円
関西
26
179.5万円
東海
44
169.6万円
北海道
42
161.8万円
九州
18
184.6万円
東北
24
146.6万円
北陸・甲信越
10
159.6万円
中国
12
131.6万円
四国
10
168.9万円
地域別台数
関東
6
2968.6万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
---

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レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  F12ベルリネッタ
970万円1595.4万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
4968 排気量(cc) 6262
394 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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