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LSハイブリッドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
293 中古車掲載台数 36
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品21インチ新品タイヤ新品エアサスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD サンルーフ マークレビンソン リアエンター デジタルメーター レーダークルーズ 白革シート シートメモリー パワートランク LEDヘッドランプ

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/4WD/Pトランク/クリソナ/BSM/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/Bluetooth対応/イージークローザー/HDDマルチナビ

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター/ベンチレーション/ETC/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト/

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ・黒革・外22インチAW・TV・DVD・エアサスコントローラー・Bluetooth・エアシート・シートヒーター・車幅センサー・ソフトクローズドア・オートトランク・Bカメラ・3眼LEDライト・ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ユーザー買取車 禁煙車 クリフォードセキュリティ エアサスコントローラー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SSキットハイスピードキット装着

    本体価格
    239万円

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    60.1万円

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    52.4万円

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    37.9万円

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    43万円

関東
108
178.9万円
関西
27
181.9万円
東海
44
167.3万円
北海道
42
161.8万円
九州
18
184.6万円
東北
23
148.6万円
北陸・甲信越
10
159.6万円
中国
12
131.6万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
9
43万円
関西
4
50.1万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
47.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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LSハイブリッドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
970万円1595.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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