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LSハイブリッドと508を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと508の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  508
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
320 中古車掲載台数 47
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/衝突軽減/BSM/モデリスタエアロ

    本体価格
    143万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD 黒革電動メモリーシート エアシート

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿18枚/サンルーフ/4WD

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 白革 サンルーフ 純正HDDナビ 純正AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD フリップダウン マークレビンソン SR

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    314万円

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    49.8万円

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    249万円

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    83.5万円

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    本体価格
    229万円

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    247万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレーザーシート

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビBカメTV 電動黒革ヒーター

    本体価格
    274.4万円

関東
118
172.7万円
関西
25
164.8万円
東海
47
172.8万円
北海道
50
178.8万円
九州
26
177.2万円
東北
20
160.6万円
北陸・甲信越
15
137.1万円
中国
14
166.9万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
12
228.2万円
関西
19
317.2万円
東海
5
233.9万円
北海道
1
245万円
九州
4
371.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円

LSハイブリッドの中古車を探す

508の中古車を探す

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LSハイブリッドと508のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  508
970万円1595.4万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
4968 排気量(cc) 1598~1997
394 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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