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LSハイブリッドとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとJPN TAXIの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
VS
39万円450万円
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中古車相場 249.9万円318万円
JPN TAXIの相場表を見る
324 中古車掲載台数 9
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ BSM

    本体価格
    253万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙 3眼LED Bluetooth 冷暖シート

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 2023年HVバッテリー交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビTV アルカンターラルーフ クルコン

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 新20AW&夏タイヤ/純エンスタ/PWトランク

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    87万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品20アルミ/WALDエアロ/禁煙/サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車 前方プリクラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/パワートランク/黒本革

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
126
204.2万円
関西
31
191.9万円
東海
41
153.1万円
北海道
52
170.4万円
九州
28
184.4万円
東北
18
160万円
北陸・甲信越
12
114.5万円
中国
9
190.5万円
四国
7
243.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
310.3万円
中国
0
---
四国
6
---

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LSハイブリッドとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
970万円1595.4万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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