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LSハイブリッドとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  GRカローラ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 568万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
300 中古車掲載台数 35
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/全画面SDナビ/三眼LED/障害物センサー

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 認定中古/サンルーフ/マクレビ/リアエンタ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン/リアエンター/4人乗/4WD

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 検・2年/黒本革/純ナビ/Bluetooth/TV/Bカメ

    本体価格
    83万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 1オーナー 3眼LED 革電動シート TOMSエアロ

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期 黒革 クリアランスソナー 純正ナビ

    本体価格
    136万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD マークレビンソン サンルーフ 3眼LED

    本体価格
    93.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    84万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ バックカメラ USB LED ETC

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
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    本体価格
    614.7万円

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    本体価格
    640万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド 10.5DA  6MT 台数限定

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー 寒冷地 フルOP

    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    622.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    623.9万円

関東
129
193.5万円
関西
27
194.9万円
東海
34
156.3万円
北海道
49
177.6万円
九州
21
189.8万円
東北
16
157万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円
地域別台数
関東
7
741.8万円
関西
9
679万円
東海
8
600.1万円
北海道
2
634.9万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
3
654.6万円
四国
1
1150万円

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LSハイブリッドとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  GRカローラ
970万円1595.4万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
4968 排気量(cc) 1618
394 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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