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RXとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フォード  モンデオワゴン
VS
64.9万円1063万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ・三眼LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RX 350h バージョンL CPO認定中古車 ムーンルーフ 全周囲モニター セミアニリン本革 輻射ヒーター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 3年間メーカー保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    689万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 2.0ターボ・純正12.3型ナビ・フルセグ・DVD・全方位M・本革エアーシート・シートH・ソナー・スマートキー・パワーバックドア・3眼LED・LEDフォグ・純正20AWシーケンシャルウィンカー・衝突軽減

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ムーンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・2年間距離無制限保証付

    本体価格
    640万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ 全方位カメラ パワーテールゲート セカンドパワーシート 20アルミ レザーシート シートヒーター HUD オートリトラミラー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 本革シート パノラミックビューモニター ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュセーフティシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • レクサス RX 200t 禁煙車 OP黒革シート 12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットモニタ ー電動リアゲート レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 HUD BSM 黒革 パワーシート シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 電子パーキング フロアマット 電動リアゲード

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 白革 パノラマルーフ AIMGAIN22インチAW

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD セミアニリン本革/アイボリー/ウォールナット 235/55R20(ノイズリダクションホイール)三眼フルLEDヘッドランプ(AHS付)

    本体価格
    316万円

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    469.9万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
381
508.2万円
関西
274
531.5万円
東海
375
520.8万円
北海道
82
479.4万円
九州
221
525.9万円
東北
59
455.5万円
北陸・甲信越
84
460万円
中国
65
507.8万円
四国
18
505.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォード  モンデオワゴン
664万円903万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2393~2487 排気量(cc) 1998~2494
185~279 最高出力(馬力) 145~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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