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RXと407SWを比較! - みんなの比較車種

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RXと407SWの中古車情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  407SW
VS
64.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 48万円
407SWの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD RX500hFスポーツパフォーマンス TRDエアロ・マフラー マークレビンソン パノラマルーフ ルーフレール オレンジキャリパー 輻射ヒーター リア席ベンチレーション フルセグ(走行中可)

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 HUD BSM 黒革 パワーシート シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 電子パーキング フロアマット 電動リアゲード

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティシステム クルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス RX 450h レザーシート/純正20インチAW/パワーゲート/ETC/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    320.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 

    本体価格
    287万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 300 スマートキー・バックカメラ・電動シート・ワンオーナー・走行距離48000キロ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW スポーツ 3.0 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

関東
381
508万円
関西
274
531.4万円
東海
378
519.5万円
北海道
82
479.4万円
九州
222
525.5万円
東北
58
459.1万円
北陸・甲信越
84
459.8万円
中国
66
504.2万円
四国
18
505.3万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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407SWの中古車を探す

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RXと407SWのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  407SW
664万円903万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
2393~2487 排気量(cc) 2230~2946
185~279 最高出力(馬力) 158~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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