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プレリュードとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   レクサス  RXハイブリッド
VS
98万円715万円
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中古車相場 110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
73 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    150万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 フロントロアスカート フロントグリルモールディング テールゲートスポイラー 無限フロアマット(未使用) Google搭載純正9インチナビTV BOSEプレミアムサウンド ホンダセンシング 禁煙1オナ メーカー保証

    本体価格
    589万円

  • ホンダ プレリュード ベースグレード 弊社元試乗車 純正グーグル搭載9インチナ

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    645万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    589.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 4WS ハイドロ公認2ポンプ2バッテリー ロードスター13ワイヤー カミナリエフェクト サブウーファー ロッカーパネル クリスタルヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS Modulo17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 届出済未使用車 Google搭載9インチHondaCONNECTディスプレー BOSEプレミアムサウンド 運転席&助手席コンビシート ホンダセンシング シートヒーター フルLEDヘッドライト LEDアクティブコーナリングライト

    本体価格
    570.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    170万円

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    315万円

関東
23
549.1万円
関西
18
432.4万円
東海
7
484.5万円
北海道
0
---
九州
15
488.1万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
323.5万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
18
160.8万円
関西
11
174.1万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
6
156.2万円
東北
4
193.6万円
北陸・甲信越
3
254.3万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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プレリュードとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   レクサス  RXハイブリッド
618万円648万円 新車時価格 545万円695.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1993 排気量(cc) 3456
141 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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