レクサス RXハイブリッド | プジョー 207CC | |
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VS | ||
129.8万円~586万円
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中古車相場 |
20万円~85.8万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | プジョー 207CC | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 299万円~344万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1598 |
249 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.2km/L |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
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