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アクティトラックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
634 中古車掲載台数 49
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 修復歴無し!5MT  2WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT キーレス パワーウインドウ 荷台ランプ マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フロア5速MT/エアコン/パワステ/CD/

    本体価格
    10万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアバッグ/ABS

    本体価格
    141万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 三方開き 5速マニュアル

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD プチタウン仕様!4WD!キーレスエントリー!パワーウインドウ!純正ナビ!ETC車載器!同色アウトドアハンドル!同色サイドミラー!

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 冷凍 R型 左側スライド扉タイプ MT 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    103万円

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    117万円

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    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    220.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型/スピンドル仕様/三眼ヘッドライト

    本体価格
    182万円

関東
121
67.1万円
関西
53
77.2万円
東海
79
65.7万円
北海道
22
60.7万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
77
65.4万円
四国
40
72.4万円
地域別台数
関東
10
160.2万円
関西
6
171.4万円
東海
18
183.9万円
北海道
0
---
九州
10
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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アクティトラックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  ISコンバーチブル
76.7万円212.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
656 排気量(cc) 2499~3456
45 最高出力(馬力) 215~318
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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