レクサス ISコンバーチブル | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
85万円~308万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | いすゞ ジェミニクーペ | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1588 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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