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HSとストリートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ホンダ  ストリート
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 20.5万円85万円
ストリートの相場表を見る
130 中古車掲載台数 20
  • レクサス HS 250h バージョンI 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ メモリー付本革シート シートベンチレーション HUD 純正ナビ バック・フロントカメラ BTオーディオ フルセグ ETC ソナー リヤ電動サンシェード

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC HDDナビTV/Bカメラ/本革シート/スマキ/LED

    本体価格
    99.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    179.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC サンルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダークルースコントロール 前左右シートヒーター パワーシート 前ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI OPセーフティセット(衝突軽減・追従クルコン)/OPフロントカメラ・ソナー/純正HDDナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LEDヘッド/赤革シート/前席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h バージョンS Bluetooth対応HDDナビ・社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 黒革エアーシート 全席メモリー機能付 プリクラッシュシステム クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアサンシェード ナビフルセグTV フロント&バックモニタ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー クルコン オートライト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    103.9万円

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    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
37
108.3万円
関西
16
111.9万円
東海
22
107.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
32
115.2万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
4
123.2万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
69.2万円
四国
4
65.8万円

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レクサス  HS   ホンダ  ストリート
395万円570.5万円 新車時価格 91万円135.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2362 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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