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HSとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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HSとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 39
  • レクサス HS 250h HDDナビTV/フロント&バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ TV 黒革シート Bカメラ ETC LED

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI  ★黒革シート ★サン 

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    192万円

  • レクサス HS 250h トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h ボルドーワインレザー

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革シートクルコン社外ホイール

    本体価格
    94万円

  • レクサス HS 250h 車検整備付  Pシート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス HS 250h 1オーナー ユーザー買取車 純正ナビ

    本体価格
    181.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    94.9万円

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    169万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
59
118万円
関西
31
125万円
東海
26
121.9万円
北海道
1
98万円
九州
43
126万円
東北
10
138.6万円
北陸・甲信越
6
101.9万円
中国
13
124.6万円
四国
7
101.7万円
地域別台数
関東
19
93.2万円
関西
6
68.5万円
東海
3
96万円
北海道
6
89.8万円
九州
2
81万円
東北
1
58.9万円
北陸・甲信越
1
67.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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HSとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  スカイラインクロスオーバー
395万円570.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2362 排気量(cc) 3696
150 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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