サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CTと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CTを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CTと296GTBの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  296GTB
VS
39.9万円486.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
611 中古車掲載台数 35
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・ETC・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ オートクルーズ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車 CPO クリアランスソナー

    本体価格
    297万円

  • レクサス CT 200h 1年全国保証・ナビ・地デジ・バックモニタ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 クルコン 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV 赤革シート 17AW

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero DS/Nero

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フロントリフター エンジンカバーカーボン

    本体価格
    4424万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP 930

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フロントリフターLEDカーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio

    本体価格
    4460万円

関東
179
177.8万円
関西
101
160.4万円
東海
109
166.3万円
北海道
13
134.3万円
九州
84
163.4万円
東北
37
153.1万円
北陸・甲信越
41
157.4万円
中国
35
159.3万円
四国
12
197.2万円
地域別台数
関東
19
4890.6万円
関西
8
4805万円
東海
6
4563万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

CTと296GTBの比較トップへ

CTと296GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  296GTB
355万円488.1万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CTと296GTBの比較トップへ

CTや296GTBと他の車種を比較してみる

 

CTと296GTBの比較トップへ

CT296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CT296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は611台、296GTBの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CT、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet