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CTとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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CTとタウンカーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   リンカーン  タウンカー
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
453 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ 純正ナビ バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 純正16インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター ETC DVD クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バックカメラ キーレス ETC シートヒーター ドラレコ前後 電格ミラー LED オートライト パワーシート 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・USB・フロアマット・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    107.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ・オートライト/Fフォグランプ/純正17AW/プラズマクラスター付AAC/黒合皮シート/シートヒーター/パワーシート/前後ソナー/純正HDDメーカーナビ/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    93.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックレザーシート クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC2.0 パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート TVキャンセラー

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト

    本体価格
    169.8万円

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    495万円

関東
136
160.4万円
関西
70
177.7万円
東海
79
162.1万円
北海道
7
140.6万円
九州
67
176.5万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとタウンカーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   リンカーン  タウンカー
355万円488.1万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1797 排気量(cc) 4600
99 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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