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CTとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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CTとクリッパートラックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  クリッパートラック
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
449 中古車掲載台数 284
  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン スマートキー パワステ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 禁煙 ナビTV サンルーフ Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    74.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 黒レザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー2個 カードキー1個 LEDヘッド/フォグ 純正17AW ブルーレイ再生

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正10.3インチナビ(フルセグ/BT/CD)/マークレビンソン/クルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/コーナーセンサー/レザーシート/メモリーシート/パワーシート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    269万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・革シート・前席パワーシート・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー・オートライト

    本体価格
    168.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

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    51.8万円

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    本体価格
    126.9万円

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    108万円

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    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 2WD AT車 ETC エアコン パワステ 運転席エアバック MD 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター シガーライター フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.4万円

関東
134
160.4万円
関西
70
177.7万円
東海
77
161.4万円
北海道
7
140.6万円
九州
67
176.5万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182.3万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
57
65万円
関西
35
82.3万円
東海
32
90.1万円
北海道
5
74.9万円
九州
68
86.9万円
東北
39
86.3万円
北陸・甲信越
16
78.5万円
中国
27
74.8万円
四国
5
63.7万円

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クリッパートラックの中古車を探す

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CTとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  クリッパートラック
355万円488.1万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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