レクサス CT | プジョー 207SW | |
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VS | ||
49.3万円~398万円
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中古車相場 |
26.4万円~69.8万円
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578台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | プジョー 207SW | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 225万円~335万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1750×1535 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1598 |
99 | 最高出力(馬力) | 120~175 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | 11.2km/L |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン 207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4) |
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