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CTとツインを比較! - みんなの比較車種

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CTとツインの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  ツイン
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 13万円190万円
ツインの相場表を見る
455 中古車掲載台数 116
  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド ナビ ETC クルーズコントロール 下取り車 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    110.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    156万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    123.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 本革シート 10.3インチディスプレイナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビBluetooth対応 バックカメラ ETC LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC オプション17インチAW・純正ナビ・シートヒーター・LSS・走行距離9380Km!!

    本体価格
    357.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド TV ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    216万円

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    53万円

関東
136
160.4万円
関西
71
178.8万円
東海
79
162万円
北海道
8
136.5万円
九州
67
176.3万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
16
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
43.4万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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レクサス  CT   スズキ  ツイン
355万円488.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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