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CTとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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CTとスピットファイアの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トライアンフ  スピットファイア
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
454 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナーLEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETCプッシュスタート純正16インチAWクリアランスソナー革巻きHステアリングリモコン クルーズコントロール パドルS前席シートヒーター

    本体価格
    122.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC オプション革シート/両席シートヒーター/パワーシート/ポジションメモリー/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/オートリトラミラー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 12.24.36ヵ月故障保証プランあり

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ・オートライト/Fフォグランプ/純正17AW/プラズマクラスター付AAC/黒合皮シート/シートヒーター/パワーシート/前後ソナー/純正HDDメーカーナビ/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    93.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    160.6万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    213.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ BT TV バックC クルコン ドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー エンジンスターター フルセグTV コーナーセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター 左右独立AAC 純正17インチAW クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    130.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正メモリナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダーバックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    323.3万円

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    応談

  • トライアンフ スピットファイア 1500 4速MT 左ハンドル ハードトップ

    本体価格
    249万円

関東
136
160.4万円
関西
71
178.8万円
東海
79
162.1万円
北海道
7
140.6万円
九州
67
176.5万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとスピットファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トライアンフ  スピットファイア
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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