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LFAとブリザードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  ブリザード
VS
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中古車相場 127万円249万円
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4 中古車掲載台数 3
  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ブリザード 不明 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ブリザード 4WD ディーゼルターボ 5速MT AW 背面タイヤ

    本体価格
    249万円

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LFAとブリザードのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ブリザード
3750万円 新車時価格 145.7万円214.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3655×1580×1840  他
4805 排気量(cc) 2446
560 最高出力(馬力) 76~85
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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