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NXとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300 スパイス&シック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純ナビ 全方位モニタ- PCS クルコンETC

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ 角型3眼LED 黒革 セーフティシステム+ 追従クルコン メモリーシート フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 パドルシフト 電動リヤゲート 禁煙車

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LSS+ PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ パワーバックドア バックモニター ETC

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ シートメモリー付ブラックレザーシート パワーバックドア 純正ナビ シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ クルコン ドラレコ 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    232万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 純正10インチナビ シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート 電動バックドア

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス NX 300h 後期型 禁煙車 純正10インチナビ パワーバックドア ポジションメモリー付きパワーシート ビルトインETC2.0 レーダークルーズ 左サイドカメラ バックモニター フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    236.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    384万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ベージュレザー・ナビ・Bカメラ・ETC2.0パワーゲート・ハンドルヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 アルピナ B6  クーペ Supercharge 右ハンドル 特注フルオーダー車両 特別オーダーカラー ダイヤモンドメタリック アルピナ ラヴァリナ フルレザーインテリア

    本体価格
    応談

関東
476
428.7万円
関西
357
440.7万円
東海
411
431.5万円
北海道
81
359.6万円
九州
267
420万円
東北
73
369.8万円
北陸・甲信越
99
370万円
中国
77
414.5万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとB6クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B6クーペ
455万円772.5万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 4394
185~279 最高出力(馬力) 540~600
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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