レクサス NX | ダイハツ ソニカ | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
11.8万円~70万円
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1324台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | ダイハツ ソニカ | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 118.7万円~155.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 658 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
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