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NXとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日野自動車  レインボー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ユーザー買取車両/スペアキー有/R5・6・7記録簿付/サンルーフ/レザーシート/Bluetooth接続/バックモニタ/レーダークルコン/フロントカメラ/シートメモリ

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ETC車載器 エアバッグ 地デジTV Rカメラ 革 1オーナー キーフリー ナビ&TV LEDライト 横滑り防止機能 オートエアコン 盗難防止装置 ABS DVD アルミホイール メモリーナビ

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 車検整備付 OPアルミ 純正ナビ BT フルセグ バックカメラ 電動バックドア ハンドルヒーター LEDヘッドライト パワーシート メモリーシート パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション スマートキー×2

    本体価格
    220万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    199.4万円

  • レクサス NX 250 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/プリクラッシュセーフティ/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    480.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 厳選 マークレビンソンサウンドシステム フレアレッド内装 パノラマルーフ オレンジブレーキキャリパー デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドランプ 全周囲カメラ 14インチコネクトナビゲーションETC2.0 純正20AW

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 純正10.3型ナビ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    350.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ACC レーントレーシングアシスト PCS BSM ハーフレザーシート シートヒーター エアシート パワーシート オートマチックハイビーム パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    322.7万円

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    250万円

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    250万円

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    200.8万円

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    本体価格
    250万円

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  レインボー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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