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NXとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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NXとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  フォワードジャストン
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 本革・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・プリクラッシュセーフティ・パワートランク・360°カメラ・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    267.4万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙車 サンルーフ 純

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 250 バージョンL /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    603.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー パノラマルーフ ルーフレール 内装色ヘーゼル アドバンスドパーク ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ カラーヘッドアップディスプレイ 禁煙

    本体価格
    585.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置先進ライト DVD再生機能 CD メディアプレイヤー接続 本革シート パワーシート メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    640万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサス札幌東 サンルーフ 寒冷地仕様 レクサスオーナーズデスク G-Link対応  レクサス認定中古車

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 全周囲カメラ ドラレコ前後 赤革

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ AC100V 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ 電動シー

    本体価格
    300.3万円

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    395万円

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    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

関東
475
429.8万円
関西
356
440.9万円
東海
412
430.7万円
北海道
82
358.4万円
九州
267
420.9万円
東北
73
369.8万円
北陸・甲信越
99
370万円
中国
77
414.5万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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NXとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  フォワードジャストン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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