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NXとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 307
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3インチメモリーナビ フルセグTV BTオーディオ CD DVD AUX USB 全方位カメラ レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポット 純正18AW

    本体価格
    413.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル ドラレコ・BSM・PVM・クリソナ・プリクラ・三眼フルLEDヘッドランプ・モデリスタフロントスポイラー・パワーバックドア・スペアタイヤ・アクセサリーコンセント

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス パノラマルーフ BSM HUD 黒革シート 純正ナビTV 全方位カメラ パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    367.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型・禁煙・黒レザーシート・全方位カメラ・BSM・パドルシフト

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 前後席シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター メモリー付パワーシート ハンズフリーパワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    550.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ナビ 全周囲カメラ 赤革シート ETC

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ TV オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    338.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マクレビ エアロダイナミクスPKG パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 後席電動格納 スカッフイルミ ドアポケットイルミ カップホルダーイルミ プロジェクションカーテシイルミ

    本体価格
    728万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ TRDフルエアロ サンルーフ 全方位カメラ BSM ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア デジタルインナーミラー アドバンストパーク フルセグTV ETC

    本体価格
    596.3万円

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    本体価格
    414.4万円

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    本体価格
    319.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

関東
475
428.6万円
関西
358
441.5万円
東海
414
430.1万円
北海道
82
357.2万円
九州
263
419.4万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
123
323.7万円
関西
62
319.8万円
東海
52
315.4万円
北海道
10
184.8万円
九州
20
266.7万円
東北
9
327.5万円
北陸・甲信越
18
313.7万円
中国
11
284.6万円
四国
2
311.5万円

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NXとCLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1991
185~279 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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