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NXとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   モーガン  プラス8
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 488万円684万円
プラス8の相場表を見る
1879 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革シート 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    161.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ・メーカーオプション・Fスポーツ専用オレンジキャリパー・ドライブレコーダー前後・デジタルインナーミラー・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    351万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ 14インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ドラレコ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 

    本体価格
    319万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート TRDエアロ TRD19incAW 三眼LED 純正10.3incナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト BSM

    本体価格
    354.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    434.8万円

  • レクサス NX 200t パワーシート ブルートゥース USB LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティS・純ナビ/BT・革S/.シートH・LE

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車・本革・ルーフレール・パノラマルーフ

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス8 プラス8 ベルベットレーシンググリーン 1986年式 ROVER製3.5L V8エンジン搭載 幌付き フロントレーシングスクリーン付き 屋内保管

    本体価格
    488万円

  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 新車並行 右H

    本体価格
    応談

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとプラス8のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   モーガン  プラス8
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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