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NXとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  スポールスパイダー
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    344.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 保証2年 ラヴァオレンジクリスタルシャイン ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー Bモニター パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    264.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前後シートヒーター 置き充電 CD/DVD レクサスチームメイト 1500W電源 三眼LEDヘッドライト 後席電動格納シート

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート TRDエアロ サンルーフ プラグインハイブリッド(プラグ有) ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート AC100V

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビTV ムーンルーフ 赤革 禁煙車 デジタルインナーミラー 全方位カメラ 前後ドラレコ オレンジキャリパー AC100V HDMI BSM HUD 衝突軽減 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    633.1万円

  • レクサス NX 350h オーバートレイル 4WD 1年保証付 4WD サ

    本体価格
    643.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    578.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ オートLED レーダークルーズ HUD ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC 前席電動シート 前席シートヒーター&エアシート ステアリングヒーター 電動リヤゲート 18インチAW

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
    575.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン パノラマルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター 赤/黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーション レクサスセーフティセンス HUD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
473
428.6万円
関西
356
440.9万円
東海
418
429.5万円
北海道
82
357.2万円
九州
265
420.6万円
東北
72
371.5万円
北陸・甲信越
99
369.8万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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NXとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  スポールスパイダー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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