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NXとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 4WD プリク

    本体価格
    309.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ホワイトノーヴァガラスフレーク

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 茶革/サンルーフ/電子ミラー/前後ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ 黒革 パワーシート 衝突軽減 LED

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL メモリーナビ 本革シート バックモニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    637.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/フルエアロ/HUD/BSM

    本体価格
    332.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラマルーフ/純正ナビ/全周囲/ACC/BSM

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    214.1万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
360
410.3万円
関西
279
410万円
東海
300
384.1万円
北海道
68
374.2万円
九州
170
386.6万円
東北
49
403.4万円
北陸・甲信越
81
389.6万円
中国
69
434.2万円
四国
21
382.7万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
455万円772.5万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2393~2487 排気量(cc) 1389
185~279 最高出力(馬力) 140
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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