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RCとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アウディ  RS4カブリオレ
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
270 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー2個 カードキー 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ&DVD再生 バックモニター

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙/サンルーフ/ベージュ革/マークレビンソン/RAYS19インチアルミ/TEIN製EDFCアクティブ車高調/純正エンジンスターター/ブリッツタワーバー/レクサスセーフティー/BSM/エアシート&シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型モデル 純正10.3型ナビ 三眼LED 革温冷席 ACC BSM フルセグTV Bカメ レクサスセーフティセンス パドルシフト オートマチックハイビーム 純正18AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック サンルーフ レクサスセーフティシステム+ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT 黒革ベンチレーション 2.0ETC レーダークルコン BSM 3眼LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革シート 三眼LED ドライブレコーダー シートベンチレーション 前席シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ BSM オートクルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト TV

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙/全国対応第三者機関保証1年付き/3眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クルコン/クリアランスソナー/フルセグ/Bluetoothミュージック/バックカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革シート 車検整備付き LEDヘッドライト Fスポーツ専用グリル&ステアリング&AW シートヒーター&ベンチレーション スマートキー Bluetooth バックカメラ ETC ナビ 純正19インチAW

    本体価格
    177.8万円

  • レクサス RC RC300h F SPORTS 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
101
332万円
関西
46
324.2万円
東海
69
322.7万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.4万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
3
297.9万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCとRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  RS4カブリオレ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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