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RCとX4を比較! - みんなの比較車種

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RCとX4の中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMW  X4
VS
161.2万円710万円
RCの相場表を見る
中古車相場 139.8万円848万円
X4の相場表を見る
242 中古車掲載台数 230
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 黒革シート

    本体価格
    295.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 3眼ヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    294万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 赤革 オレンジキャリパー 地デジ

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー 三眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    368万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    514.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 1オーナー 衝突警告 車線逸脱 純正ナビ

    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKGサウンドPKG

    本体価格
    822万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 1オーナー黒革純正ナビ/フルセグ/全方位

    本体価格
    383.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 黒革 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    220.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリーホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD REMUSマフラー RSR車高調

    本体価格
    268万円

関東
83
356.7万円
関西
48
349.6万円
東海
64
341.2万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
373.3万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
79
523.7万円
関西
44
551.3万円
東海
62
509.7万円
北海道
6
417.3万円
九州
10
516.8万円
東北
6
334万円
北陸・甲信越
10
464万円
中国
11
533.4万円
四国
2
578万円

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RCとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  X4
521万円747.7万円 新車時価格 695万円1028万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2997
178~318 最高出力(馬力) 190~387
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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